Адрес магазина : г.Белгород . Народный Бульвар 111

          Время работы: пн-пт  11.00-17.00 суб  11.00-16.00      

 Официальный представитель  компании Finntrail

Официальный дилер компании Baltmotors

Официальный дилер  прицепов "МЗСА " в Белгородской области

Номер корзины: 616-216
89103201810

Прицеп для двух гидроциклов МЗСА 81772B.001

Артикул:
МЗСА 82112B.201
Есть в наличии (
1
)
Количество:
216 000
руб.

Прицеп для двух гидроцикловПрицеп для двух гидроциклов

МЗСА 82112B.201МЗСА 82112B.201

МЗСА 82112B.201МЗСА 82112B.201

МЗСА 82112B.201МЗСА 82112B.201

МЗСА 82112B.201МЗСА 82112B.201

МЗСА 82112B.201МЗСА 82112B.201

Технические характеристики:

Полная масса
1300 кг
Грузоподъемность
905 кг
Снаряжённая масса
395 кг
Габаритные размеры
4817х2240х1161 мм
Длина судна
4500 мм
Опоры для судна
ложементы
Подвеска
рессорная
Кол-во листов рессоры
7 листов
Кол-во осей/колёс
1/2
Нагрузка на одну ось
1500 кг
Дорожный просвет
269 мм
Размер колёс
R14C
Сцепное устройство
1600 кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм
Фонари
накаливания
Тормоз
тормоз наката
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
6 шт.
Защитное покрытие
цинк

 Усиленные оцинкованные рама и дышло прицепа выполнены из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована одинарными (4 шт.) и двойными петлями (2 шт.) для крепления груза.
● Передвижные носовые упоры имеют регулируемую высоту и угол наклона. Они могут быть отрегулированы и установлены в наиболее удобное положение для моделей перевозимой техники. Лебёдки облегчают погрузку техники на прицеп и страхуют её при спуске на воду.
● Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, в т. ч. и над крыльями прицепа, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (300 кг), подставка дышла (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

 

Дополнительное оборудование:

Поставьте отметки в графе «добавить» напротив необходимых позиций и нажмите «Заказать» вверху страницы.

Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003

Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003

Номер: 8586

Оцинкованный держатель запасного колеса R13, R13C и R14С для установки на прицепы МЗСА общего назначения, для коммерческих перевозок и для перевозки водной техники.
Исключения: 817700.012, 81771C.012 (014) и прицепы серии МЗСА 8421.

Цена:
2 100 руб.
 

Колесо с шиной 185/R14С в сборе

Колесо с шиной 185/R14С в сборе

Номер: 8741

Цена:
8 500 руб.
 
С этим товаром покупают
Ваш город - БЕЛГОРОД,
угадали?
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии